金融界网6月3日消息，内部多个方面数据显示，特斯拉5月份在中国的汽车订单比4月份减少了近一半，这家电动汽车先驱在处理消费者投诉方面遭遇了公众的强烈抗议和政府的批评。

  总的来说，这些事件的发展让人们对特斯拉在全球最大电动汽车市场所吹嘘的地位和成功产生了怀疑。

  据知情的人偷偷表示，特斯拉在中国的月度净订单从4月份的逾1.8万份降至5月份的约9800份。股价的大幅度下滑反映出中国花了钱的人特斯拉的胃口发生了巨大转变。这位人士说，即使是每周的订单，到目前为止也没有显示出任何复苏的迹象。

  6月3日，国家市场监督管理总局官网发布《特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model 3电动汽车》公告，全文如下：

  日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。

  （一）2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计311辆。

  本次召回范围内的部分车辆在装配过程中，可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。当车辆发生碰撞时，极端情况下如果螺钉脱落，安全带将无法按照设计预期发挥作用，会增加乘员在碰撞事故中受伤的风险，存在安全隐患。

  特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆进行紧固扭矩的免费检查，如发现不符合规定标准紧固扭矩的情形，会对将安全带顶部D形环固定到B柱的两个螺钉做维修，确保其达到标准的紧固扭矩；如果在检查过程中发现B柱安装孔螺纹或者D形环出现了损伤，将会对安装孔螺纹做维修或者对D形环维修、更换，以消除安全隐患。

  （二）2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计423辆。

  本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓，跟着时间的推移螺栓可能会松动。极端情况下如果固定螺栓变得足够松动或从转向节中脱出，以致卡钳与轮辋内表面接触，则车轮可能没办法自由转动，并可能会引起轮胎失压，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

  特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆进行制动卡钳螺栓紧固扭矩的免费检查，如发现不符合规定标准紧固扭矩的情形，将重新紧固螺栓至标准扭矩；如果在检查过程中发现车辆由于螺栓松动或者丢失造成了转向节或轮辋的损伤，特斯拉将无偿提供维修，以消除安全隐患。

  应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。

  特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线：进行咨询。此外，也可登录网站，关注微信公众号（SAMRDPAC），知道更多信息，反映缺陷线索。

  多位网友爆料成都一特斯拉体验店外，多人拉横幅。据了解，事件发生在成都悠方体验店门口。

  从图片能够正常的看到，横幅内容为“特斯拉失控酿祸”，“特斯拉别再祸害成都人了”等字样。从其现场图片来看，现场人数有近10人，目前尚不清楚为何拉横幅，特斯拉方面也尚未进行回应。

  值得一提的是，同一天在成都青羊区太升路附近，也发生了一起涉及特斯拉品牌的严重交通事故。一辆Model 3参数图片）车型侧翻在路边，车头严重损毁，前挡风玻璃破损，安全气囊全部弹出。据目击者称，事故大约发生在凌晨4点过，黑色汽车没有与其他车辆发生碰撞，而是单独撞到路边，将树和电杆撞断。车内几人在事故后从车内自行爬出。目前，事故发生的原因还暂不知晓。

  而在4月初，成都二环路与建设路交叉路口也发生了一起涉及特斯拉Model 3的交通事故。一辆特斯拉Model 3因为车主操作不当，导致车辆与一辆电瓶车发生碰撞。特斯拉冲上了天桥人行道上，天桥的栏杆直接“捅”进了Model 3的驾驶室，特斯拉车辆受损严重。

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