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飓风来了铁路轮渡是怎样避风的?

作者:得泰防水盖片案例 来源:得泰防水盖片案例 时间:2024-03-06 07:59:25 点击:

  广铁集团海口机辆轮渡段召开船管中心岸基管理员和各船船长防台作业会,安置岸上和船只防台作业,运用船员班前展开做好防台作业的总动员。

  确认随船防台人员,船只防抗台方位的选定,船只防抗台时的联系方式,船只防抗的办法,飓风过境复航作业等。

  每船防台船员有必要预备两天鲜菜、油米等干粮能运用3天,每艘船有必要加满淡水,备足应急药品。

  粤海铁1、2号每艘燃油储藏不少于100吨,粤海铁3、4号每艘燃油储藏不少于120吨。

  琼州海峡封航后,3艘船(粤海铁1号、粤海铁3号、粤海铁4号)前往马村锚地抛锚防抗飓风,粤海铁2号在南港作业泊位系泊防台。

  船上建立防台应急小组,由船长担任组长,轮机长、大副和添乘人员担任成员。研讨处理防台中遇到的紧急状况,催促执行船上的防台作业。

  考虑到本次风力估计可达8-9级,到锚地防台的船只客运部不随船防台,船长有必要确认保安员、旅客及保洁员已不在船上。